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本帖最后由 淮安人網 于 2020-9-8 10:56 編輯
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近日,鹽通高鐵建設
% e" N" w3 R9 t# y* y 一波又一波新進展傳來! * [2 u, X7 L* {! k1 m5 r
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2020-9-8 10:48 上傳
) h1 e$ M$ j2 Y9 Y) A E) t最 新 消 息 通蘇嘉甬鐵路 迎來新進展
5 W' j T8 y, g8 X8 @% w) }徐宿淮鹽 (連淮揚鎮鐵路10月20日左右試通車) +鹽通+通蘇嘉甬 小伙伴們乘坐高鐵 到蘇州、寧波等地 就快實現啦! . U! r4 [' w- B) E7 r9 O
近日,《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路工程地質勘察監理招標公告》在南京市公共資源交易中心發布。4 r, h( F$ g" a! o* p$ q S3 K
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2020-9-8 10:48 上傳
# F+ U9 a/ q: N1 x" n' A根據招標公告項目建設計劃工期為5年
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1通蘇嘉甬鐵路
( ?$ O5 [2 n' p6 R0 Y- E& z通蘇嘉甬鐵路是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運通道的重要組成部分,項目起自南通,經蘇州、嘉興至寧波。
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2020-9-8 10:48 上傳
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全線正線運營長度為310.386km,其中新建線路長度301.313km(江蘇省境內135.192km、浙江省境內166.121km),設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車站,設計時速350公里/小時。
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2020-9-8 10:48 上傳
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此前,有鐵路專家認為,通蘇嘉甬鐵路將是一條“黃金線”,是長三角城市群的重要城際通道、長三角城市群“一核五圈四帶”城鎮體系的重要紐帶。待該鐵路建成通車后,從寧波乘坐高鐵至上海將不必繞行杭州,而是直接跨過杭州灣,取道嘉興前往上海,所需時間僅1小時左右。如此一來,江浙五大“萬億城”都將進入上海1小時交通圈。" ?, E+ e" v, c
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2020-9-8 10:48 上傳
& i; T2 h( g! d+ V) J: m9 ^對淮安來說,項目建成后將大大縮短淮安至浙江、蘇南等地的時空距離,尤其是蘇錫常都市圈和杭州都市圈的距離。
5 f. o. `/ I$ ?6 V+ P2 A! s% @一起期待吧!!
) l& M0 ]- V, N8 \綜合新華日報、姑蘇晚報等消息 |