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好消息 淮安多個交通建設項目 迎來最新進展 小布這就帶大家去看一看 $ F) V! E9 s3 N. o% i
淮安漣水機場
2 t9 S) n7 }" K. W& {4 ~. D. ?6 n航站樓改擴建工程有序推進 已進入主體結構施工 6 A. v/ L3 e7 d9 y$ y/ ~
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工程總投資約5000萬元 根據工期安排 計劃今年年底竣工 投用后 航站樓總面積1.76萬平米 可滿足 年旅客吞吐量300萬人次 使用需求 ![]()
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資料圖 王昊/攝
) \% i" G7 t* m淮河大橋
& F, s0 @! x$ A. C/ v淮河大橋改造工程 新橋(右半幅)已建成通車 9 F0 o. y9 v3 F! y4 J2 u
0 W, P# F. Z# Q/ Y- Z: l( _資料圖
# q+ ]4 |+ H. T H7 ]: P淮河大橋新橋 全幅設計為雙向6車道 橋梁總寬35m 設計時速80km/h 總長2.063km 新橋(右半幅)的通行 大大改善了居民因老橋限行 造成的出行不便 " E+ X6 F& m5 f3 w2 T
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資料圖 高家堰大橋 , m% I' W# T# T' x! r2 Q8 {
# B: r3 A p$ `2 o* a資料圖 王昊/攝
- n% ` U X4 L3 C2 f; Z高家堰大橋 已建成通車 ![]()
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資料圖 王昊/攝 + O3 K6 u( i- S* }$ [& J
項目西起淮陰區高家堰鎮高堰街道北側 向東跨越二河后 終于清江浦區和平鎮和平街道北側 橋梁全長928.8米、寬12米 采用裝配式組合箱梁結構 設計車速80公里/小時 ![]()
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資料圖
! C- i1 y6 {3 x* B項目建成運營后 將極大改善 洪澤湖北岸運南片群眾的出行條件 對拓展沿湖經濟 促進高家堰旅游文化發展 為當地經濟社會發展 提供有力的交通支撐 連淮揚鎮鐵路 , Y& [6 B# f' P [* H* }. A
: Z4 g& @; L7 f, L7 w$ s& }7 D6 q資料圖 王昊/攝 . m- t2 s+ Y: b$ t: a
連淮揚鎮鐵路 擬定12月初全線通車 目前 連淮揚鎮鐵路淮鎮段 正處于聯調聯試階段 ) }2 Q" V4 U: V- z
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連淮揚鎮鐵路全線開通后 將把連云港、淮安、揚州、鎮江地區 部分縣區直接送入全國高速鐵路網 1 ?3 b! [. m4 u5 H J2 _' A4 F5 |
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通車后 淮安到上海只需2個多小時 : ?0 m" L* ]( V5 ?8 b$ G
寧淮城際鐵路 - o7 x- w$ I U9 a& E: i8 a
9 A" u- W! ?/ Q' Q) @% T寧淮城際鐵路示意圖。省發改委供圖
/ N1 q6 {. A3 `% f寧淮城際鐵路先開段 完成樁基86%、承臺45% 淮安段全線初步設計已獲得批復 征地拆遷調查摸底工作已結束 正在開展 征地拆遷包干協議簽訂等工作 - |8 J \/ J6 H# m W* b
, P& u5 n' M, X- {" j" Z寧淮城際鐵路簡明示意圖。資料圖
' ?7 J+ d. p7 H# U8 v" x寧淮城際鐵路起自淮安 經洪澤、金湖、天長至南京 設計行車速度350km/h 預計將于2023年建成通車 建成后 將成為淮安、連云港、鹽城、宿遷等市 直達南京更快的高鐵出行方式 實現淮安、南京之間1小時通達 蘇北各設區市至南京1.5小時交通圈. O& G3 i: U2 m
京滬高速公路擴建工程 4 b5 [# A( H9 p
4 \& T6 D) K4 m9 A) \& i資料圖
* p9 {' ?3 l* b1 h( \% R+ `京滬高速公路擴建工程 全線房屋拆遷基本完成 桿管線遷移完成74% 正在全面開展樁基施工 進度在沿線各市領先 ; d7 M$ S# o, h3 {3 `
9 L) D" |$ p* F% ?' e7 v6 z資料圖 * b/ S8 \2 |. t+ j5 e, I
淮安段共劃分為 6個路基橋梁施工標段 均已全面進入實質性施工階段 預計于2023年6月 建成“新京滬” T# p4 E9 _! P- {, w1 Q
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資料圖 王昊/攝
- E2 _1 ^/ H, X6 m348省道 ![]()
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0 y% H/ V6 @. O9 V7 X9 m+ F資料圖 趙啟瑞/攝 348省道 洪澤段、淮安區段 已主體建成 正在進行附屬工程掃尾 預計年底建成通車 - P" M2 [1 J7 J \' |2 | P* p( V2 Z
漣水新港二期 ![]()
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資料圖 漣水新港二期完成主體工程 正在進行房建掃尾施工
$ K6 p1 X# |' A2 A, h來源:淮安發布、淮安市交通運輸局 8 W' X6 o7 x% A2 a& Q# ^
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