南京南站→淮安東站，首趟試乘專列來了

淮安人網

今天上午，連淮揚鎮鐵路淮鎮段首趟試乘專列順利抵達淮安東站，這也標志著有著江蘇鐵路“脊梁骨”之稱的連淮揚鎮鐵路進入最后的全線通車倒計時。

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上午9點32分，由南京南站始發的C3044復興號動車組準時到達淮安東站，舒適便捷的高鐵出行令參加試乘的媒體記者們印象深刻。

試乘體驗乘客、江蘇新聞廣播記者 施憶

! U, n2 M  O3 h  [我是連云港人，像從連云港坐大巴到南京的話，真的要五六個小時， 一路上非常的累。馬上連淮揚鎮高鐵開通了之后，我算了一下，連云港可能也就兩個多小時就能到南京，然后中途還可以經過很多蘇北的城市，路上也有很多各種各樣的美食，可以乘坐高鐵沿途上進行旅游。我覺得這條鐵路對于沿線人民出行的方便，還有經濟的拉動都是非常非常重要的。

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連淮揚鎮鐵路線路全線長約304.5公里，設計時速為250公里，北段為連云港至淮安段，已于2019年12月16日開通運營，南段淮安至鎮江段正線全長約200公里，設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站，預計將于12月中旬開通。連淮揚鎮鐵路全線通車運營后，未來將和隴海鐵路、青連鐵路、連徐高鐵、徐鹽客專、寧啟鐵路和滬寧城際鐵路相連，形成縱貫蘇北、蘇中、蘇南地區的中軸鐵路主通道，實現淮安與上海、南京、杭州等長三角中心城市的無縫對接。

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高鐵淮安東站客運值班員 王健

連淮揚鎮鐵路雖然是一個區間的運行，但是接入全國鐵路網之后，從淮安東站就可以直達很多的城市。像到鎮江、南京、蘇錫常以及上海、杭州等重要城市，就不需要像以前從徐州東繞行，也給旅客節省了乘車的時間，減少了行程。至此，我們淮安東站也實現了鐵路的南北貫通。

來源：淮安有事報道