全面開掛！2021年，留在淮安的你賺了

淮安人網(wǎng)

2020年是淮安交通開掛的一年，剛剛?cè)�線通車運(yùn)營(yíng)的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵讓許多人興奮不已！早上在揚(yáng)州喝早茶，中午去連云港吃海鮮，晚上來南京夜游秦淮更不再是夢(mèng)！

時(shí)間回到一年前，淮安人開車可以“直刺”了！小編由衷地想給淮安快速路點(diǎn)個(gè)

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2019年12.15日2020年12.15日

01淮安快速路一期正式通車一周年

內(nèi)環(huán)高架（快速路一期工程）是淮安市建市以來單體投資最大的城市交通建設(shè)項(xiàng)目，由“一環(huán)、兩射、一聯(lián)”組成，沿黃河路、西安路、延安路、迎賓大道、寧連路和國(guó)道233等6條道路布設(shè)，總里程48公里，總投資165億元。

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高架開通以來，淮安人出行發(fā)生了巨大的改變，首先就是許多小伙伴的上下班時(shí)間變得快了，油耗少了。堵車變少了，出門走個(gè)親戚都變得便捷。城市的距離不斷在縮進(jìn)，淮安的整體形象全面提升。

現(xiàn)在淮安人可以上高架直刺高鐵東站乘坐高鐵直達(dá)北京和上海，非常的便捷舒適。

上帝視角淮安高架

02高架二期霸氣來襲

不久前，淮安自然資源和規(guī)劃局發(fā)布公示：根據(jù)淮安區(qū)城市建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，擬對(duì)《江蘇淮安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鐵云路東側(cè)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》進(jìn)行局部調(diào)整！

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其中明確提到為落實(shí)快速路二期規(guī)劃中233國(guó)道道路紅線控制要求，將233國(guó)道西側(cè)、緯七路南側(cè)局部綠化用地調(diào)整為道路設(shè)施用地（S1，約0.60ha），將新五渠河道及兩側(cè)防護(hù)綠地向西調(diào)整約15米。

根據(jù)前期規(guī)劃，淮安快速路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為“雙環(huán)九射一聯(lián)”，總里程140公里，全部建成后將實(shí)現(xiàn)市區(qū)任意節(jié)點(diǎn)10分鐘上快速路、20分鐘上高速、30分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)與高鐵站等重要節(jié)點(diǎn)快速集散。

之前就官方公布過淮安的快速路路網(wǎng)【雙環(huán)九射一聯(lián)】。

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此次地塊調(diào)整目的在于為淮安高架二期工程項(xiàng)目掃清前期“障礙”，這也就意味著淮安高架二期的推進(jìn)正指日可待。推進(jìn)城市快速路二期工程建設(shè)，完善中心城區(qū)“雙環(huán)九射”快速路路網(wǎng)布局。

淮安高架一直都是淮安市民備受矚目的項(xiàng)目。對(duì)城市交通格局的完善具有極其重要的作用，標(biāo)志著淮安進(jìn)入立體交通新時(shí)代，同時(shí)推動(dòng)整個(gè)城市網(wǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

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二期高架可以說是萬眾期待的重點(diǎn)項(xiàng)目，希望早點(diǎn)開工建設(shè)，為淮安發(fā)展舔磚加瓦。

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03淮安成高鐵樞紐！北上南下全部便捷

12月11日連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路正式開通后，淮安東站客流量大幅上漲。12月12-14日，淮安東站日均客流量16000人次左右，比過去增長(zhǎng)了一倍。

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伴隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的開通，淮安到南京、上海、杭州等地的時(shí)間大大縮短，極大程度方便了市民們的出行，吸引了大批沿線城市及長(zhǎng)三角周邊的游客乘坐高鐵來到淮安賞美景、嘗美食。淮安當(dāng)?shù)厥忻褚怖�用連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵開通契機(jī)，前往南京、上海等地觀光游玩。

未來的淮安

還有多條高鐵在建設(shè)

淮安人去蘇南上海

不管是北上還是南下說走就走！

04不羨慕北上廣深，淮安，江蘇最不該低調(diào)的城市！

北京很大、上海很好、廣州深圳很發(fā)達(dá)，可是還是有很多人選擇“逃離北上廣深”，因?yàn)榇蠹也幌朐诒榈攸S金的大城市，茍延殘喘。不得不說，不管是高鐵、有軌電車還是高架，淮安的交通已經(jīng)變革，生活在淮安的人真的有福了！

北上廣再好都不是家，淮安才有我們割舍不掉的牽掛！

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來源：淮海晚報(bào)、淮安發(fā)布、淮安網(wǎng)