連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵即將上線運(yùn)行國內(nèi)最新型“復(fù)興號”動(dòng)車組

淮安人網(wǎng)

連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵

即將上線運(yùn)行國內(nèi)最新型動(dòng)車組

復(fù)興號“藍(lán)暖男”來江蘇了

目前兩列新車已到達(dá)南京動(dòng)車段

年底前將增加到27列

擬用在連淮揚(yáng)鎮(zhèn)等多條鐵路線上

這意味著

淮安高鐵東站

年底前就會

出現(xiàn)“藍(lán)暖男”飛馳的身影

/ p+ Z1 a/ ~1 A1 |! q9 Y/ j

　　中國鐵路總公司說，外號“藍(lán)暖男”的CR300BF型復(fù)興號動(dòng)車組即將擔(dān)負(fù)旅客運(yùn)輸任務(wù)。這是復(fù)興號又一全新產(chǎn)品，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營時(shí)速250公里，列車總長208.95米，采用8輛編組，總定員613人。每節(jié)車廂兩端增加2個(gè)Wi-Fi天線，為旅客上網(wǎng)提供便利。

萬眾期待的

“藍(lán)暖男”長啥樣？

又有哪些高科技？

4 \2 `/ h4 k2 z8 l$ l+ P8 J
: V: p8 I# ?3 A* F- J

該型號動(dòng)車組

在我國首次上線

是復(fù)興號又一全新產(chǎn)品

將進(jìn)一步豐富和完善

復(fù)興號動(dòng)車組譜系

0 J' ]. A' }, a" }

9 ]+ f8 y0 R: T5 b2 q7 h3 M6 w
1 F: J, y) M6 S) U8 ?

/ A5 }; H! L- _3 s7 `

　　CR300BF型復(fù)興號動(dòng)車組是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組系列化產(chǎn)品之一。設(shè)計(jì)最高運(yùn)營時(shí)速250公里，列車總長208.95米，車體最大寬度3.36米，車輛最大高度4.05米，列車總重431.3噸，車體材質(zhì)為鋁合金。

$ p& i, Z" U  g0 N) D1 m

3 A  v+ b+ b/ ~

. v6 j; e+ q( |- s; [, q! z
( F* f* `& _& [! A# m( e) q

　　涂裝延續(xù)復(fù)興號“金鳳凰”設(shè)計(jì)理念，兩條金色飄帶貫穿全車，頭部鳳眼展現(xiàn)車輛生機(jī)與靈動(dòng)，金色與“海空藍(lán)”底色協(xié)調(diào)統(tǒng)一，深灰色車下設(shè)備裙板沉穩(wěn)大氣。

全面自主化 運(yùn)輸更高效

　　CR300BF型復(fù)興號動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了全面自主化，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

0 r, d8 U) p& H! E! h2 I5 |/ k

　　車體和設(shè)備平順化、流線型的設(shè)計(jì)，提高了列車牽引效率，實(shí)現(xiàn)百公里人均能耗降低約12%；列車整體和關(guān)鍵系統(tǒng)性達(dá)到世界先進(jìn)水平，以低能耗、高性價(jià)比的優(yōu)勢，滿足多樣的運(yùn)輸服務(wù)需求。

設(shè)計(jì)人性化 乘車更舒適

　　CR300BF型復(fù)興號動(dòng)車組車體采用結(jié)構(gòu)隔聲和減振設(shè)計(jì)，能有效降低列車行駛時(shí)的車內(nèi)噪音和外部噪音。

( F! \: Y" O" Y1 K+ P" b
7 M/ P+ J  M0 j1 p: U9 b" V$ f

　　列車主、被動(dòng)結(jié)合壓力保護(hù)系統(tǒng)，通過高壓新風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整列車內(nèi)部壓力，列車通過隧道時(shí)，耳膜不適感將得到明顯消除。

　　車內(nèi)二等2人座椅寬度為991毫米，二等3人座椅寬度1480毫米，一等座椅寬度為1190毫米，乘坐舒適感更佳。

　　二等3人座椅的兩坐墊之間設(shè)置2個(gè)插座，每個(gè)插座面板集成1個(gè)三孔、1個(gè)兩孔、1個(gè)USB口電源，旅客使用電子設(shè)備更加方便。垃圾箱分為可回收垃圾和不可回收垃圾，更加注重車內(nèi)環(huán)保。

設(shè)備智能化 出行更美好

　　CR300BF型復(fù)興號動(dòng)車組全列采用8輛編組，總定員613人，其中一等座48個(gè)席位，二等座565個(gè)席位。

　　每節(jié)車廂內(nèi)設(shè)置了4個(gè)溫度傳感器，智能空調(diào)系統(tǒng)讓車內(nèi)溫度更適宜。行李架過道邊緣增加250個(gè)座位顯示器，方便旅客查找核對本人座席。

: C7 h3 i1 _; g- k8 A% z! K

　　車廂內(nèi)的半球攝像機(jī)、通道區(qū)域的全景攝像機(jī)，可對車廂內(nèi)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。電茶爐采用先進(jìn)的電磁式加熱方式，并具備安全童鎖功能，防止兒童燙傷。

+ Y& X* b: o5 y. H; r4 q
* h6 Y5 @/ p' [

　　車內(nèi)增加車載無線系統(tǒng)，每節(jié)車廂兩端增加2個(gè)Wi-Fi天線，為旅客上網(wǎng)提供便利條件。

& w0 P* s- l2 Y7 b& }

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵12月11日全線開通后，淮安東到南京、上海（虹橋）、杭州東，最快分別為1小時(shí)42分、2小時(shí)40分、3小時(shí)43分。分別較現(xiàn)圖壓縮1小時(shí)29分、2小時(shí)35分、2小時(shí)32分。

　　2021年1月20日，全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、高峰線安排列車開行，列車開行對數(shù)大幅增加，計(jì)劃每日從揚(yáng)州東、淮安東開行至長三角地區(qū)和武漢、北京、廣州等方向多趟動(dòng)車組列車。

來源：中國鐵路 揚(yáng)子晚報(bào)