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淮安漣水國際機場將迎來大變化

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發表于 2021-3-31 21:57:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇淮安

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最新消息!
3月30日
民航華東地區管理局
已正式批復
淮安漣水國際機場
總體規劃(2020年版)
' f' ^7 x* m' X
定位

) X4 k. I. s6 y- u& r9 l$ L/ j( t8 x, ^; p! h6 _1 ^
  根據批復,淮安漣水國際機場近遠期定位為中型機場。
  近期(2035年)規劃:年旅客吞吐量1000萬人次、年貨郵吞吐量30萬噸、年客機起降8.5萬架次規劃。
  遠期(2050年)規劃:按年旅客吞吐量2000萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸、年運輸飛機起降15萬架次規劃。

' ~; d" n0 `' X7 z4 A飛行區指標
: V2 Y: `2 Z" |# p( b9 V: g
5 T7 n! l. a8 S
  機場近期、遠期規劃飛行區指標均為4E。
  近期規劃:
  在現跑道西側新建一條3600米長跑道,現跑道向北延長800米作為東一平行滑行道;
  將現T1航站樓改造為國際航站樓,新建10萬平方米T2國內航站樓;
  新建貨運倉庫5.3萬平方米,新建貨運業務用房1.8萬平方米及貨代庫等;
  站坪規劃客機位共44個、貨機位共12個。
  遠期規劃:
  新建一條3600米長平行滑行道;
  將T1航站樓改造為國內航站樓,新建8.3萬平方米T3航站樓;
  新建貨運倉庫和集裝箱堆場各4萬平方米;
  站坪規劃客機位共72個、貨機位共22個。

9 ?6 p- M# \8 ~7 g
, P. I8 @* ?7 Z5 q
" Y- H* {3 i4 Z" O
  淮安漣水國際機場總體規劃的獲批,對全力推進航空貨運樞紐建設,全面融入“一帶一路”倡議、“長三角經濟一體化”和“淮河生態經濟帶”戰略,支撐以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局,更好地服務區域經濟社會發展具有重要意義。

7 b, X: M6 U& x  L9 ?
來源:交匯點
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