淮安車主注意！汽車年檢有變…

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2021年機動車年檢有什么新變化

車主們最關(guān)心的問題有了答案

重磅消息！

機動車檢驗新國標(biāo)來了

《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》 （GB 38900-2020）

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2020年5月26日，國家市場監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)發(fā)布了新的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》，新標(biāo)準(zhǔn)于今年實施。

新國標(biāo)的正式實施與每一位車主都息息相關(guān)那么在新國標(biāo)下機動車檢驗又發(fā)生了哪些變化？

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一、檢測項目調(diào)整

在新國標(biāo)下，將“機動車安全檢驗項目表”細(xì)化拆分成“注冊登記檢驗項目表”和“在用機動車安全檢驗項目表”2張表。

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根據(jù)GB7258-2017增加“制動間隙自動調(diào)整裝置”、“駕駛區(qū)隔離設(shè)施”、“汽車乘員反光背心”、“前下部防護(hù)”等檢驗項目。取消“動力性”、“燃油經(jīng)濟(jì)性”、“掛車駐車制動”、“前照燈遠(yuǎn)/近光垂直偏移”、“車速表示值誤差”、“在用車軸距”等檢驗項目（非必要不強制）。豁免部分特殊車型駐車制動、加載制動等檢驗項目。

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新增這些年檢項目

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新增輪胎花紋檢測

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雖然以往年檢都包含輪胎檢測，但此次新標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格了。

新的輪胎檢測項目要求使用輪胎花紋深度計測器，若輪胎磨損嚴(yán)重，深度不符合標(biāo)準(zhǔn)將不能通過年檢。

新增汽車軸距檢測，嚴(yán)抓底盤改裝

新規(guī)中另一新增項目就是軸距檢測，目的是嚴(yán)查為打造豪華空間或加強動力，違法加長軸距的行為。

新增車輛舉升裝置

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漣水車主看這里！這些年檢項目要被取消

取消動力性檢測，告別“地板油”

車主們終于盼到了，新規(guī)中明確取消這種油門踩到底的“地板油”動力性檢測項目。

再配合最新的OBD尾氣檢測（也無需把油門踩到底），意味著車主再也不用擔(dān)心年檢時油門踩到底，發(fā)動機當(dāng)場報廢了！

取消電子手剎檢測

新標(biāo)準(zhǔn)中去掉了電子手剎檢測，避免了部分車型在用車時啟動電子手剎造成系統(tǒng)沖突，產(chǎn)生電子故障等慘況。

取消車內(nèi)噪音檢測

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取消前照燈偏差檢測

取消懸架檢測

取消車速表誤差檢測

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兩“一致” 一“齊全”

發(fā)動機號必須一致

內(nèi)置座椅必須一致

車牌螺栓要上齊全

二、新增“空車質(zhì)量”要求

空車質(zhì)量是指車輛沒有任何油液以及其他物品時的重量，是一個衡量車輛的標(biāo)準(zhǔn)。

整備質(zhì)量是指車輛正常狀態(tài)下且油箱內(nèi)有著90%容積的油量時的質(zhì)量，整備質(zhì)量大于車的實際重量。

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在用機動車安全檢驗時，2015年3月1日起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機動車注冊登記時記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比，誤差應(yīng)滿足：

特別注意

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需要特別注意的是，空車質(zhì)量檢驗要求是自標(biāo)準(zhǔn)實施之日起第9個月開始實施，也就是2021年9月1日！

三、調(diào)整“外廓尺寸”要求

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注冊登記安全檢驗時，機動車外廓尺寸實測值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限制，且與機動車產(chǎn)品公告，機動車出廠合格證記載的數(shù)字相比，誤差應(yīng)滿足：

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在用機動車安全檢驗時，重中型貨車（半掛牽引車除外）、重中型載貨專項作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸：

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四、新增“外廓尺寸自動測量”項目

根據(jù)GB38900-2020附錄B要求，增加了外廓尺寸自動測量項目。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，增加了人工測量過程（外廓長度人工測量結(jié)果照片等）、外廓尺寸自動測量裝置檢驗過程（外廓尺寸自動測量正面照片、外廓尺寸自動測量側(cè)面照片）拍攝照片要求。簡而言之，整個車輛的檢測過程都將被記錄，方便日后查詢。

五、強化新能源汽車安全檢驗

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插電式混合動力汽車、純電動汽車應(yīng)具有外接充電接口，且充電接口表面不應(yīng)有明顯變形或燒蝕痕跡。

2018年1月1日起出廠的純電動汽車、插電式混合動力汽車，目視檢查可見區(qū)域內(nèi)B級電壓電路中可充電儲能系統(tǒng)應(yīng)用符合規(guī)定的警告標(biāo)記予以標(biāo)識。

目視檢查可見區(qū)域內(nèi)，高、低壓線束、連接器不應(yīng)有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕跡。

純電動汽車、插電式混合動力汽車可充電儲能系統(tǒng)外殼不應(yīng)有明顯變形、裂紋、外傷或電解液泄漏情況。

新國標(biāo)的實施

對汽車檢驗提出更高要求

廣大車主在機動車檢驗時

將有全新的檢驗體驗

對于2021年檢新規(guī)

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來源：網(wǎng)絡(luò)