聚焦汽車軟硬件相結(jié)合的平臺和系統(tǒng)，摩比斯發(fā)布轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

久懸不決

6 u9 k8 t- F  w) P面對當(dāng)前汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢，摩比斯為增強(qiáng)核心技術(shù)儲備，保持長期發(fā)展?jié)摿Γ�發(fā)布中長期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
此次摩比斯發(fā)布的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略致力于加快推進(jìn)汽車軟硬件相結(jié)合的平臺和系統(tǒng)的研發(fā)速度，早日實現(xiàn)公司主營業(yè)務(wù)由傳統(tǒng)的汽車零部件制造商向高端技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)變的目標(biāo)，為迎接汽車行業(yè)的變革奠定基礎(chǔ)。
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據(jù)悉，摩比斯目前用于技術(shù)研發(fā)的直接投資費(fèi)用為9億美元，到2025年預(yù)計增加到15億美元。特別是為了擴(kuò)大自主技術(shù)的研發(fā)，預(yù)計到2025年，將把研發(fā)費(fèi)用的40%用作前沿技術(shù)研發(fā)，這相比目前增加了26%。
9 {0 l( s$ z2 [$ S, H“摩比斯未來將加快轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)軟硬件為一體的平臺和系統(tǒng)的研發(fā)，培育摩比斯在新形勢下參與國際競爭的優(yōu)勢。”
  v( H0 z2 |/ M4 V" i) l0 U  J-企劃部門負(fù)責(zé)人
, }/ o7 Q! u% `* t: N8 S& s鄭洙京副社長
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摩比斯的中長期發(fā)展戰(zhàn)略
/ z/ [& i; v  O# ?, k3 K5 d9 ]摩比斯的中長期發(fā)展戰(zhàn)略由X、Y、Z三條主軸構(gòu)成：
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X軸的發(fā)展方向為持續(xù)推進(jìn)全球事業(yè)的革新，不斷強(qiáng)化電動化、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等領(lǐng)域的未來汽車核心技術(shù)，挖掘海外潛力市場，對全球有潛力的企業(yè)開展戰(zhàn)略投資等，加快開放式創(chuàng)新的腳步。
其中最具代表性的是與美國激光雷達(dá)公司威力登簽署了戰(zhàn)略投資并達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)L3級別自動駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)。還向英國AR HUD開發(fā)商Envisics投資，構(gòu)筑未來出行新生態(tài)。
6 L; z: V' }" M) f% n' DY軸的發(fā)展方向為推進(jìn)事業(yè)模式的革新，滿足用戶需求，擴(kuò)大出行移動服務(wù)市場的規(guī)模。
2019年，摩比斯與俄羅斯IT企業(yè)Yandex合作，著重于L4級別無人駕駛Robotaxi的研發(fā)。摩比斯還計劃向全球電動車、PBV(移動出行專用車輛)等生產(chǎn)企業(yè)提供專用平臺，加速專業(yè)能力的提升。除此之外，通過構(gòu)筑移動出行服務(wù)行業(yè)的價值鏈，打造依托AI、大數(shù)據(jù)的智能工廠。
Z軸是指以技術(shù)改革為驅(qū)動，積蓄長期發(fā)展的動能，挖掘事業(yè)上新的增長點(diǎn)，應(yīng)對未來10年以后除汽車產(chǎn)業(yè)外的其他發(fā)展領(lǐng)域。
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從整個集團(tuán)層面來看，目前正在探索UAM(城市空中交通)的發(fā)展模式，摩比斯也在積極探尋自身的增長點(diǎn)，尤其是在電動化推進(jìn)劑、航空電裝、制動系統(tǒng)等領(lǐng)域。
多年來，摩比斯自身的發(fā)展方向和汽車行業(yè)的發(fā)展情況息息相關(guān)，此次發(fā)布的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，也是基于行業(yè)的發(fā)展趨勢。在未來，摩比斯將加大對電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等技術(shù)的研發(fā)力度，同時尋求新的自身增長點(diǎn)，探索UAM、Robotaxi等未來發(fā)展領(lǐng)域。
7 x  |+ f# x$ ]* G! Z8 m- q摩比斯期待著通過對自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，增加自身在國際競爭中的優(yōu)勢，不斷贏創(chuàng)未來。
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僵尸默默