黃碼大橋解禁，恢復(fù)通車！

熔巖

（8月19日）下午3點(diǎn)，淮安黃碼大橋解禁，恢復(fù)通車.......

封橋物資拆除現(xiàn)場(chǎng)，圍觀群眾臉上洋溢著喜悅之情：“通車?yán)玻〔挥美@行了！又打贏一場(chǎng)無聲的戰(zhàn)‘疫’！勝利！”

現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)部門有條不紊的開展工作。

黃碼大橋的重要性

眾所周知，黃碼大橋是貫通兩淮的重要交通要道，它地處淮安區(qū)城區(qū)和清浦區(qū)黃碼鄉(xiāng)交界處，位于縣道武黃線東終點(diǎn)，橫跨京杭大運(yùn)河。

它也是淮安區(qū)與清江浦區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的重要組成部分，淮安區(qū)50%的菜源都來自黃碼菜農(nóng)。每天凌晨三四點(diǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)：一批年長的大爺大媽們蹬著三輪車途經(jīng)黃碼大橋，將剛采摘的新鮮蔬菜運(yùn)往城區(qū)各大地?cái)偸袌?chǎng).......

舊黃碼大橋

舊橋橋梁全長320米，寬度11.5米，1992年建成通車。但2010年底，在對(duì)其定期檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)：由于設(shè)計(jì)承載能力偏低、橋梁使用年限較長、兩側(cè)引橋部分T型梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性受力裂縫等因素,黃碼大橋已不能滿足車輛通行需要.......2011年1月11日起，黃碼大橋采取限行限載措施，禁止重載車輛通行。

新黃碼大橋

新建黃碼大橋全長961.04米，橋?qū)?1.5m ，橋梁東側(cè)位于淮安區(qū)，與淮安區(qū)華亭路相接；橋梁西側(cè)位于黃碼鄉(xiāng)，與武黃線相接。

改造后的黃碼大橋，由2車道拓寬到6車道，通行能力大大提高，有效解決我市南部的淮安區(qū)、淮陰區(qū)、清浦區(qū)、清河區(qū)以及開發(fā)區(qū)的高教園區(qū)的交通“瓶頸”問題，使“五區(qū)”東西方向通道得以貫通，進(jìn)一步完善了市區(qū)路網(wǎng)布局。

作為橫跨“黃金水道”京杭運(yùn)河的大橋，新黃碼大橋同時(shí)改變了老橋通航凈寬僅60m的局促，通航凈寬110m，通航凈高達(dá)7m，滿足了京杭運(yùn)河國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的通航需求。

黃碼大橋恢復(fù)通車，請(qǐng)各位相互轉(zhuǎn)告，無需再繞行！

僵尸默默

是不是說寶應(yīng)那邊的人可以回來了

我是雷公

遲到的新聞。

北門水哥

黃碼大橋解封引發(fā)全城媒體的熱情，實(shí)在是沒看懂，要這么激動(dòng)嘛？