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周五下班后直奔北京西站,乘高鐵2小時(shí)8分鐘后抵達(dá)邯鄲,晚上打卡特色小吃店;周六周日游覽東太行景區(qū)、響堂山石窟,一日山水、一日文化;趕晚上的高鐵回到北京,迎接新的一周……這是新華社報(bào)道的北京“90后”男生小王忙碌又豐富的周末生活。近期,圍繞中心城市,以自駕和高鐵為主要出行方式的“3小時(shí)旅游圈”爆火,吸引了眾多旅行愛好者。: P8 K+ r# d2 J& Q* _+ q
與傳統(tǒng)的長途旅行和長期度假相比,這種“3小時(shí)旅游圈”的“微度假”形式不僅是度假方式的簡化,更滿足了忙碌生活中“說走就走”的靈活需求。“為一場演出奔赴一座城”、“為一次戶外體驗(yàn)奔赴一座山”,“3小時(shí)旅游圈”的機(jī)遇顯而易見,它擴(kuò)展了人們的旅游選擇范圍,讓旅游變得更加便捷和多樣化。同時(shí),對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極意義。但“3小時(shí)旅游圈”的火爆出圈對目的地提出了更高的要求,提質(zhì)升級還需全面加力。各地要從“3小時(shí)旅游圈”的爆火中解鎖高質(zhì)量“金鑰匙”,釋放文旅“新動能”。; \8 D0 F% v1 p# J d
重口碑,精服務(wù),讓“網(wǎng)紅”變“長紅”。“立得住才能走得遠(yuǎn)”,口碑與品質(zhì)是檢驗(yàn)地方文旅行業(yè)發(fā)展可持續(xù)性的關(guān)鍵。文旅產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)投資回報(bào)期較長的領(lǐng)域,非一朝一夕之功,考驗(yàn)的是管理者、從業(yè)者的長遠(yuǎn)眼光與耐心,要做好邊建設(shè)邊發(fā)展的預(yù)期。各地要重視優(yōu)化“鐵路+景區(qū)”旅游線路和交通方式,完善高鐵站到景區(qū)的接駁;優(yōu)化游客“熱力分布圖”,及時(shí)提醒游客分流;借助科技手段,提升游客出入效率等,不斷提升旅游公共服務(wù)功能。
: T F( j7 l9 S2 b 重體驗(yàn),抓機(jī)遇,讓“流量”變“留量”。阿勒泰、“3小時(shí)旅游圈”看似突然的“爆火”背后,實(shí)則是當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)這根“彈簧”長期積蓄力量后實(shí)現(xiàn)的躍升。但是“3小時(shí)旅游圈”由于目的地近很容易出現(xiàn)同質(zhì)化景區(qū),周邊政府當(dāng)注重旅游資源的共享和統(tǒng)籌規(guī)劃,挖掘當(dāng)?shù)芈糜翁厣訌?qiáng)文旅融合發(fā)展,豐富旅游業(yè)。同時(shí)要重視網(wǎng)絡(luò)宣發(fā),如何從私域跨越到公域流量池,高質(zhì)量、強(qiáng)互動、找對“賽道”。
: B( L2 u( \4 `% e$ b3 O 重發(fā)展,促治理,讓“增數(shù)”變“存數(shù)”。“橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳”,要想讓“3小時(shí)旅游圈”長久發(fā)展,人才是重中之重。各地當(dāng)通過進(jìn)一步激發(fā)“梧桐引鳳”效應(yīng)、“輻射效應(yīng)”,做到量才而用、人盡其才,真正把人才用活、用好、用得當(dāng),確保人才的“增數(shù)”變成“存數(shù)”,構(gòu)建“人才雁陣”,促進(jìn)“規(guī)劃落地”、提升“文旅格調(diào)”,把小產(chǎn)業(yè)做大、把大產(chǎn)業(yè)做強(qiáng),為文旅經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“掌燈護(hù)航”。
6 M: W3 u" H- D8 X/ I* t “3小時(shí)旅游圈”也是一種“潑天的流量”,為游客帶來‘快旅慢游’的新體驗(yàn),促進(jìn)了旅游業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程,也符合當(dāng)前游客深度游的精神需要。然而,只有在特色化和可持續(xù)發(fā)展的前提下,“3小時(shí)旅游圈”才能真正煥發(fā)出長久的生命力。(駱子璇)
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