優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 孚能科技/華晨新日牽手合作
日前，孚能科技與華晨新日新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華晨新日”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略共贏。 根據(jù)協(xié)議，雙方將力爭(zhēng)在2021-2023年實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池采購(gòu)總電量超過(guò)5GWh的目標(biāo)。同時(shí)，雙方將成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同開(kāi)發(fā)新能源汽車動(dòng)力電池及電動(dòng)兩輪車電池。孚能科技借助新能源汽車及電動(dòng)兩輪車配套經(jīng)驗(yàn)為華晨新日提供在研項(xiàng)目，包括乘用車、物流車、摩托車及衍生車型等的服務(wù)。在同等條件下，華晨新日在新能源汽車、電動(dòng)兩輪車等產(chǎn)品上優(yōu)先使用孚能科技動(dòng)力電池。 資料顯示，華晨新日新能源汽車有限公司主要從事高端、智能電動(dòng)自行車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，擁有新能源汽車、電動(dòng)自行車與摩托車兩大業(yè)務(wù)板塊，目前在無(wú)錫、天津、湖北、廣東、浙江等設(shè)有多個(gè)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品出口全球近100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。值得一提的是，華晨新日曾服務(wù)過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、西安世園會(huì)和中國(guó)航天的電動(dòng)自行車企業(yè)，也是行業(yè)內(nèi)率先通過(guò)申報(bào)獲得電摩生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。『12月2日，華晨新日新能源首車i03下線』 隨著新日股份與華晨集團(tuán)合資合作，新日實(shí)現(xiàn)了從電動(dòng)自行車到電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變，也是其旗下新能源汽車板塊業(yè)務(wù)發(fā)展的重要突破。未來(lái)，華晨新日將發(fā)展智能化、網(wǎng)聯(lián)化、時(shí)尚化、輕量化一體的新能源汽車產(chǎn)品，打造國(guó)民綠色出行精品小車。 而孚能科技主要從事新能源車用鋰離子動(dòng)力電池及整車控制系統(tǒng)的研發(fā)，是國(guó)內(nèi)知名的電池供應(yīng)商。江鈴汽車、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車都曾與孚能達(dá)成固定的配套合作。2020年7月初，梅賽德斯-奔馳宣布入股孚能科技，進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作。未來(lái)，雙方將共同研發(fā)高新電芯技術(shù)，提升電池能量密度，縮短充電時(shí)間，而這也讓孚能科技在業(yè)內(nèi)的知名度進(jìn)一步提升。編輯點(diǎn)評(píng)： 電動(dòng)車企與動(dòng)力電池企業(yè)牽手合作的消息一直不少，但華晨新日的特點(diǎn)在于，兩輪電動(dòng)車與四輪電動(dòng)車的同步發(fā)展，這將為其爭(zhēng)取到更多的潛在市場(chǎng)；而孚能不僅增加了一個(gè)新的穩(wěn)定合作伙伴，也將在兩輪電動(dòng)車上開(kāi)拓業(yè)務(wù)，雙方的合作算得上是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互利共贏。（文/汽車之家 才麗媛）這車標(biāo)也太丑了吧 感覺(jué)有在抄寶馬
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