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北門水哥 發(fā)表于 2022-7-2 15:31:02

淮河入海水道二期淮安區(qū)先導(dǎo)段工程即將開工

淮河入海水道二期工程位于江蘇省淮安、鹽城市內(nèi),西起洪澤湖二河閘,東至濱海縣扁擔(dān)港注入黃海,全長162.3km。是國家172項重大水利工程之一,并已列入“十四五”規(guī)劃建設(shè)的國家水網(wǎng)骨干工程,已經(jīng)水利部組織技術(shù)審查(水規(guī)計〔2015〕282號)。是淮河流域防洪體系的重要組成部分,是擴(kuò)大淮河下游泄洪能力、提高洪澤湖及其下游防洪標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略性工程。工程任務(wù)是進(jìn)一步擴(kuò)大淮河下游洪水出路,使洪澤湖設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)狀由100年一遇提高到300年一遇; 有效降低洪澤湖100年一遇洪水位,控制洪水位不超過15.0m; 減輕淮河中游防洪除澇壓力; 減少洪澤湖周邊滯洪區(qū)滯洪機(jī)遇; 改善渠北地區(qū)排澇條件,使排澇標(biāo)準(zhǔn)非行洪期達(dá)10年一遇,行洪期達(dá)5年一遇。工程建設(shè)對于淮河流域防洪體系完善具有決定性作用,對宿遷、淮安、鹽城3個市社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展具有重大意義,對蘇北地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)能力提高具有重大意義。


淮河入海水道二期工程是擴(kuò)大淮河下游泄洪能力的關(guān)鍵性工程。工程建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模為 :按設(shè)計流量7000m3/s 擴(kuò)挖河道并擴(kuò)建二河樞紐、淮安樞紐、濱海樞紐和海口樞紐。二河閘閘上引河擴(kuò)挖2.5km,二河閘閘下至海口樞紐擴(kuò)挖河道深泓長度 162.3km ;加高堤防長度 295.98km;北堤軟土段及淮安樞紐、濱海樞紐、海口樞紐處堤防退建21.62km ;南堤防滲處理長度68.076km ;修建堤頂防汛道路320.3km ;沙土段、軟土段迎水側(cè)護(hù)坡長度233.61km ;小南泓全斷面護(hù)砌長度132.99km ;修建穿堤建筑物28座,處理跨河橋梁15座。影響處理工程包括新建排澇泵站10座、擴(kuò)建2座,南八灘擋潮閘拆除重建,疏浚河(溝)道152.4km,小型建筑物拆除重建、新建共計159座。根據(jù)交通運(yùn)輸部的意見,淮安樞紐至濱海樞紐段河道、橋梁和船閘工程按 II 級航道標(biāo)準(zhǔn)實施。


工程建設(shè)征占地范圍涉及淮安市的洪澤區(qū)、清江浦區(qū)、淮安區(qū),鹽城市的阜寧縣、濱海縣、射陽縣,共6個縣級行政區(qū)。根據(jù)工程可行性研究報告,工程共需永久征收各類集體土地 0.5萬hm2,其中河道及堤防工程0.3萬hm2,建筑物工程300.4hm2,渠北排灌影響處理征地159.2hm2,永久棄土區(qū)937.05hm2,調(diào)度河賠建692.52hm2,管理用地16hm2。臨時占用農(nóng)村集體土地0.59 萬hm2,其中棄土區(qū)( 排泥場) 占地1136.77 hm2,施工場地3.4 hm2,導(dǎo)航明渠占地 1.09hm2,渠北排灌影響處理占地 446.15hm2。


淮河入海水道二期工程2022年度包括3段建設(shè)內(nèi)容:運(yùn)東段約2.0km長河道工程、運(yùn)西段約2.0km長河道工程和張家河閘站(泵站設(shè)計流量60m3/s),分別位于淮安市清江浦區(qū)和平鎮(zhèn)、淮安市淮安區(qū)淮城街道和鹽城市濱海縣境內(nèi)。主要建設(shè)內(nèi)容為:深泓開挖、堤防加固、堤頂防汛道路、新建排澇閘站,水土保持、環(huán)境保護(hù)、移民征遷等。項目估算投資約9億元。總工期約24個月。

淮河入海水道二期淮安區(qū)先導(dǎo)段工程位于淮安區(qū)淮城街道境內(nèi),淮安地涵下游0.9千米處,起點(diǎn)為淮揚(yáng)漫水公路,終點(diǎn)為淮揚(yáng)公路橋,河道長0.75千米。主要建設(shè)內(nèi)容包括深泓擴(kuò)挖,深泓北側(cè)河坡護(hù)岸,北堤堤防加固,灘地平整及棄土布置, 土方開挖量約97萬立方米。工程計劃7月初在我區(qū)舉行開工儀式,7月底正式施工,明年春完工。


淮河入海水道二期工程建設(shè)的重大意義1.是一項具有戰(zhàn)略意義的工程,是淮河流域防洪除澇體系的重要組成部分,對保障流域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。2.是加快淮河中游洪水下泄、降低淮河中游洪水位、減輕淮河中游防洪除澇壓力的重要舉措3.進(jìn)一步打開下游出路,使淮河洪水下泄加快,同時使洪澤湖水位可以提前預(yù)降,大大提高了洪澤湖的調(diào)蓄能力,也使洪澤湖洪水調(diào)度運(yùn)用的手段和方式更為靈活、主動。4. 降低洪澤湖洪水位,減少洪澤湖周邊滯洪區(qū)進(jìn)洪機(jī)遇,可以局部使用或不用滯洪區(qū),為滯洪區(qū)調(diào)整創(chuàng)造了條件。5. 提高渠北地區(qū)排澇標(biāo)準(zhǔn),為城市化發(fā)展對排澇提出更高要求創(chuàng)造條件。6. 為通航創(chuàng)造條件,對于完善長江三角洲“兩縱六橫” 高等級航道網(wǎng)布局、促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。


[*]來源:HUAIS聲


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