聚焦汽車軟硬件相結(jié)合的平臺(tái)和系統(tǒng)，摩比斯發(fā)布轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略
面對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢(shì)，摩比斯為增強(qiáng)核心技術(shù)儲(chǔ)備，保持長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿Γl(fā)布中長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
此次摩比斯發(fā)布的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略致力于加快推進(jìn)汽車軟硬件相結(jié)合的平臺(tái)和系統(tǒng)的研發(fā)速度，早日實(shí)現(xiàn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)由傳統(tǒng)的汽車零部件制造商向高端技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)變的目標(biāo)，為迎接汽車行業(yè)的變革奠定基礎(chǔ)。
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據(jù)悉，摩比斯目前用于技術(shù)研發(fā)的直接投資費(fèi)用為9億美元，到2025年預(yù)計(jì)增加到15億美元。特別是為了擴(kuò)大自主技術(shù)的研發(fā)，預(yù)計(jì)到2025年，將把研發(fā)費(fèi)用的40%用作前沿技術(shù)研發(fā)，這相比目前增加了26%。
“摩比斯未來將加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)軟硬件為一體的平臺(tái)和系統(tǒng)的研發(fā)，培育摩比斯在新形勢(shì)下參與國際競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。”
-企劃部門負(fù)責(zé)人
鄭洙京副社長(zhǎng)
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摩比斯的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略
摩比斯的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略由X、Y、Z三條主軸構(gòu)成：
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X軸的發(fā)展方向?yàn)槌掷m(xù)推進(jìn)全球事業(yè)的革新，不斷強(qiáng)化電動(dòng)化、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的未來汽車核心技術(shù)，挖掘海外潛力市場(chǎng)，對(duì)全球有潛力的企業(yè)開展戰(zhàn)略投資等，加快開放式創(chuàng)新的腳步。
其中最具代表性的是與美國激光雷達(dá)公司威力登簽署了戰(zhàn)略投資并達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)。還向英國AR HUD開發(fā)商Envisics投資，構(gòu)筑未來出行新生態(tài)。
Y軸的發(fā)展方向?yàn)橥七M(jìn)事業(yè)模式的革新，滿足用戶需求，擴(kuò)大出行移動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模。
2019年，摩比斯與俄羅斯IT企業(yè)Yandex合作，著重于L4級(jí)別無人駕駛Robotaxi的研發(fā)。摩比斯還計(jì)劃向全球電動(dòng)車、PBV(移動(dòng)出行專用車輛)等生產(chǎn)企業(yè)提供專用平臺(tái)，加速專業(yè)能力的提升。除此之外，通過構(gòu)筑移動(dòng)出行服務(wù)行業(yè)的價(jià)值鏈，打造依托AI、大數(shù)據(jù)的智能工廠。
Z軸是指以技術(shù)改革為驅(qū)動(dòng)，積蓄長(zhǎng)期發(fā)展的動(dòng)能，挖掘事業(yè)上新的增長(zhǎng)點(diǎn)，應(yīng)對(duì)未來10年以后除汽車產(chǎn)業(yè)外的其他發(fā)展領(lǐng)域。
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從整個(gè)集團(tuán)層面來看，目前正在探索UAM(城市空中交通)的發(fā)展模式，摩比斯也在積極探尋自身的增長(zhǎng)點(diǎn)，尤其是在電動(dòng)化推進(jìn)劑、航空電裝、制動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域。
多年來，摩比斯自身的發(fā)展方向和汽車行業(yè)的發(fā)展情況息息相關(guān)，此次發(fā)布的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，也是基于行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在未來，摩比斯將加大對(duì)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的研發(fā)力度，同時(shí)尋求新的自身增長(zhǎng)點(diǎn)，探索UAM、Robotaxi等未來發(fā)展領(lǐng)域。
摩比斯期待著通過對(duì)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，增加自身在國際競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)，不斷贏創(chuàng)未來。
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